昨日，深圳市市交通局副局长于宝明针对深圳市道路状况指出，2009年道路建设投资约为90亿元。此外对于部分市民建议取消水官、清平高速公路收费以解决交通问题，于宝明称需进一步论证研究。
据介绍，今年深圳市将加快建设大批道路工程（详见文后）以完善道路网。
针对深圳市市民反映的取消水官、清平高速公路收费和北移梅林收费站解决交通瓶颈等问题，于宝明解释称，目前水官高速公路日均通行量超过10万辆，已经饱和。取消或降低收费，可能会吸引更多的交通量，进而造成水官路的更加拥堵。梅观高速公路交通量日均超过8万辆，也已基本饱和。如果梅林收费站北移，收费站以南路段收费将取消，政府需予以补偿，据初步估算费用将为15亿元。于宝明表示，收费站的迁移和取消需要省级有关部门批准，能否批准，还需开展大量的工作，需要进一步论证。为了能够给深圳市龙岗区的车辆出行提供快速的非收费路网的选择，目前已加快沙荷路、红棉路、丹平快速路、南坪三期的建设，以缓解205国道和龙岗区的交通压力。
此外，为解决深圳市福田口岸交通接驳问题，深圳市市交通局已经完成了《福田口岸客运接驳设施改善方案》，并经深圳市政府审批通过。福田口岸开通运营一年多时间，由于口岸运营初期存在交通接驳设施不完善的问题，无法满足乘客多样化的交通换乘需求。该方案结合未来深港过境设施规划及福田口岸周边用地及道路交通规划，共筑特区中部“福田-皇岗”口岸客运枢纽。
年内建成通车道路
★坂雪岗大道（南段）市政工程道路全长约3公里，双向6车道，计划2009年上半年建成通车；
★深盐二通道路的后续工程，主要有梧桐山道立交剩余匝道桥和沿港路（深盐路）改造工程，梧 桐山道立交剩余匝道桥计划今年5月1日建成开通；
★沿港路（深盐路）改造工程计划今年底完成；
★坝光至核电公路核电外工程（改线）道路全长11.2公里，双向2车道，计划上半年建成通车；
★推动内环路西乡段接线工程、北通道等6个国省干道网路段建成通车。
加快推进建设道路
※加快南坪二期、丹平一期、西部疏港路、沿江高速、水官高速扩建共5条高速路的建设进度；
※进一步加快五和大道和坂雪岗大道的建设，缓解梅观高速公路收费的矛盾；
※力争全线开工建设五和大道、平吉大道等9条国省干道，加快打通特区外组团间交通联系；
※开工建设清平高速二期、外环高速、梅观高速扩建和东部过境共4条高速路。
《福田口岸客运接驳设施改善方案》
近期方案 主要包括改造口岸西广场，布置出租车场地，增设步行连廊；改善周边道路节点等；
远期方案 通过建设一体化的口岸公共交通枢纽，实现口岸各种交通方式的无缝接驳，满足口岸未来交通发展需要。（
